國立臺灣師範大學教務處跨領域學習規劃辦公室於 2025 年 9 月 22 日舉辦首場「跨領域人才培育活動」專題講座，邀請畢業於國立臺北科技大學工業工程與管理系、曾任職於台北捷運公司的彭松能博士，以「軌道運輸與車輛管理」為題，結合多年產業經驗與研究觀點，帶領學生深入了解大眾運輸系統的挑戰與契機，現場吸引許多同學踴躍參與。
彭老師以「哈佛大學五個震撼故事」作為開場，提醒學生心態是影響未來發展的關鍵。他指出，應善用閒暇時間自我成長，專注把一件事做到最好，不必害怕起步太晚，只要腳踏實地也能大器晚成。他並強調要有長遠眼光，不僅著眼於眼前任務，還要放下對過去的執著，把握當下，才能真正翻轉人生。這段分享引發學生強烈共鳴，現場掌聲熱烈。
在主題演講中，彭老師首先闡述了研究目的，指出台北捷運不僅是交通工具，更是智慧城市的重要基礎。他認為捷運應致力於提升民眾滿意度，推動台灣交通體系與國際接軌，並發展創新商業模式，進而建立完整的商業生態鏈，創造多元營收來源。這些目標顯示出軌道運輸不只是技術與工程問題，更是城市治理與產業經營的重要課題。
在研究方法部分，他介紹了決策樹、關聯規則分析、傳統層級分析法與敏感度分析等工具，說明不同研究方法會產生不同的流程圖與結論，而敏感度分析則能檢驗研究成果的準確性與應用價值。
在研究結果與建議方面，彭老師分享了具體數據。他指出，透過外包維護作業，例如供電系統、環境控制系統、電梯與消防等，北捷能有效節省約 15% 的維修成本；而在路線維護順序上，紅線與藍線屬於優先重點。決策樹模型則揭示了高齡乘客與女性在站內事故中相對脆弱，建議捷運公司應針對特定族群提供更完善的防護與事後處理方案，以降低事故風險並提升整體安全。
他同時指出，財務是捷運公司最重要的經營策略目標，權重高達三成以上，其次為顧客需求與服務品質，再其次是學習成長與人才培育。針對評估因素分析，開發新客源與整合副業被視為最關鍵的發展方向，顯示未來捷運必須在營收多元化上不斷創新。
彭老師透過國際比較，提醒學生關注全球趨勢。他指出，世界各大都市的捷運系統中，只有東京、新加坡、香港與台北能維持盈餘，多數城市長期處於收支不足的困境。台北捷運雖然相對穩定，但隨著路網擴張，財務壓力與營運挑戰將愈發嚴峻。他強調，未來的捷運系統必須同時兼顧安全、效率、顧客體驗以及企業社會責任，才能真正達成永續經營的目標。
本次講座讓學生不僅認識到軌道運輸產業的實務現況，也理解了研究方法如何應用於產業決策，進而體會到終身學習與跨領域能力的重要性。透過彭老師的深入分享，學生獲得寶貴啟示，學會如何結合技術、管理與研究思維，為未來的專業發展打下堅實基礎。
此外，彭老師所主講之「軌道運輸與車輛管理」，對於車輛與能源工程學士學位學程、工業教育學系，以及綠能科技與永續治理研究所的同學而言，具有高度的跨領域啟發價值。講座內容不僅促進學生對於軌道運輸與車輛工程之專業知能的理解，更進一步引導其思考如何將理論應用於實際產業環境中。透過探討企業在機電產業中之管理模式，以及不同面向下的經營目標與管理需求，學生得以從多元角度建立更完整的知識架構。此一跨域學習歷程，除有助於強化學生的專業整合能力外，亦使其在未來進修與職涯發展上，能具備更寬廣的視野與深刻的省思。
跨領域人才培育活動補助
跨領域學習規劃辦公室為協助學生認識跨領域人才的發展趨勢，並提升其跨域思維與生涯規劃能力，鼓勵各單位辦理相關活動，邀請具備跨領域背景或實務經驗之產官學研專家或校友，分享其整合多元知識、解決問題的經驗與歷程，藉此激發學生的學習動機，拓展視野。 申請方式：https://www.iaao.ntnu.edu.tw/?page_id=1667